今天我们来聊聊帕萨特蓝驱版,以下6个关于帕萨特蓝驱版的观点希望能帮助到您找到想要的汽车知识。

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关于帕萨特蓝驱版

帕萨特作为大众品牌中的一款中高级轿车，自1996年进入中国市场以来受到了消费者的青睐。而在今年，大众汽车推出了全新的帕萨特蓝驱版，这款车在节能环保方面有着更高的表现。

外观设计上，帕萨特蓝驱版与普通版的外观风格基本相同，但车身上有着一些小巧而细致的变化。例如车头采用了全新的LED日间行车灯和带有半镀铬的前格栅，更加时尚。此外，车尾上增加了蓝驱标识，方便辨识。

而真正让人关注的是其节能环保表现。帕萨特蓝驱版采用了一系列先进的技术来实现节油减排。首先，在发动机方面，该车搭载了一款1.4升TSI涡轮增压发动机，并且加装了蓝驱科技。这项技术通过启停系统、低滚动电阻轮胎、回收制动能量等多种方式，有效地降低了油耗和CO2排放。其次，在变速器方面，此款车采用了7速双离合变速器，更加平顺、高效、节能。最后，在车身方面，帕萨特蓝驱版还采用了轻量化设计，使车身整体重量减轻，进一步提优化燃油经济性。

尽管在环保节能方面，帕萨特蓝驱版表现出色，但其动力性能依然强劲。1.4T发动机最大功率为110kW/5000-6000rpm，峰值扭矩为250Nm/1500-3500rpm，而且该车的转向、悬架等都得到了苛刻优化，乘坐起来相当舒适。同时，全系车型均标配ESP车身稳定控制系统，确保安全性。

总的来说，帕萨特蓝驱版是一款很有实力的新车。它不仅具有出色的节油减排表现，同时又兼备了强劲的动力和舒适的乘坐体验，无愧于帕萨特品牌的高端地位。如果你是一位关注环保的青年消费者，那么这款车的确值得你的选择。

帕萨特蓝驱版值得买吗

值得。根据查询帕萨特蓝驱版消息得知，帕萨特蓝驱版值得买。帕萨特蓝驱版外形大气沉稳，空间宽敞，配置丰富，动力也挺有劲儿。内饰设计也很耐看空间充足，利用率不错，座椅舒适。

帕萨特蓝驱版怎么样

蓝驱就是一噱头，多了个自动启停，动能回收还是给电瓶充电的，对油耗降低没帮助。

最主要的是一辆B级车装了个1.4t的发动机，这动力装速腾上起步都没劲，你自己想吧，带帕萨特会怎么样。

加点钱买1.8t的吧

14款帕萨特蓝驱版档杆有锁止按钮吗

有。14款帕萨特蓝驱版是上海大众旗下轿车车型，在车子档杆上面有一个锁止按钮，在换挡的时候可以使用，自动挡档把上的按钮，叫做挡位锁，也叫锁止按钮。

帕萨特1.4TSI 和1.4tsi DSG 蓝驱版有什么区别么

蓝驱

版的结构更优化，带自动

启停系统

，车身更轻，轮胎更窄，

滚阻

更小，性能参数较正常版本的稍低，但感觉不出来，所以油耗更低，价格更高

新帕萨特蓝驱版dsg是什么意思

蓝驱(BLUEMOTION)是大众的一系列环保解决方案。它的主要技术特点是配备启停系统、制动回收系统以及改进空气动力学，通过这样方式令油耗有所降低。 主要是DSG变速箱要强调一下，DSG也称为S-Tronic变速器或者双离合变速器。DSG变速器是大众对自己买断的双离合技术的专有称谓。其实就是双离合变速箱，是变速箱的一种形式，属于自动变速箱类型，优点是换挡速度快，省油，新帕萨特主要搭载了7速DSG和6速DSG， 2.0T版本搭载6速DSG变速箱，这里主要说一下1.4T和1.8T搭载的7速DSG，这款7速DSG荣登2013年315晚会，其动力丢失和死亡闪烁的毛病已经搞得人心惶惶，DSG更是被网友笑称为“大傻瓜”！大众公司在央视曝光后推出了10年保修，算是暂时告一段落，可是2014年315之后，大众就宣布凡是四月一日之后购买的产品，不再享受DSG十年保修，不知道是大众的DSG搞好了，还是没上315而再次胆大妄为！在整个汽车界，干式双离合的不稳定性都是公认的，前几天福特的双离合又出事了，车主穿上纸尿裤维权，也算是汽车界一朵奇葩！所以对于DSG，我的建议是要买就买湿式的，稳定性好，不要买干式的！套用在帕萨特上就是要买就买2.0T的，要么就别冒险！

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「帕萨特蓝驱版」帕萨特蓝驱版和普通版的区别》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车知识，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。